コメントを追加

Второе поколение Renault Logan продается в России с 2012 возраст, в 2018 машина пережила обновление. Красивым его не назвать, зато способным — запросто. «Логан» выбирают и для мегаполисов с провалившимся асфальтом, открытыми люками и «рваными» краями трамвайных путей, и ради крошечных деревушек с затопленными песчаными дорогами, ямами и ухабами.

Чем дорестайлинговый автомобиль отличается от обновленного, что входит в комплектацию и наравне выбрать «Рено Логан» второго поколения для вторичке, разбираемся в статье.

Следовать который любят Renault Logan
авто

Популярность «Логана» велика. Не нераздельно год он становился лидером продаж в России. Только изза конечный луна через avtocod.ru его проверили 11 644 раза. Такая востребованность связана с качествами авто.

Обслуживается инструмент [url=https://renault.automir-dv.ru/]дилеры рено хабаровск[/url] бюджетно, потому что большинство запчастей и комплектующих производится в России. Внутри просторно: и для заднем ряду сидений избыток места, и багажник вместительный.

Однако больше всего «Логан» любят за энергоемкую и неубиваемую подвеску. Он не притормаживает пред «лежачими полицейскими», шумовыми полосами, разбитыми рельсами, ямами и кривыми заплатками.

Также читайте: Который тогда бизнес-папа: битва Renault Master и Fiat Ducato

Чем комплектуются «Логаны»
авто

Две версии мотора 1,6 л для 82 и 113 л. с. работают в паре с механической коробкой. Автоматом комплектуется 1,6-литровый двигатель на 102 «лошади». Младший мотор с 82 л. с. довольно быть медленно, если следовать ним отменно ухаживали. Моментально затем покупки меняйте ГРМ, он требует замены каждые 60 тыс. км. А каждые 30 тыс. км из-за отсутствия гидрокомпенсаторов придется регулировать зазоры клапанов. Не смотрите для то, сколько у мотора всего 82 «лошади»: они потребляют 10 л топлива для 100 км! МКПП особо не требует ухода, надо чуть регулярно менять масло в коробке.

Мотор на 102 силы мощнее, но его храбрость «съедает» АКПП — торопить на «Логане» не получится. К тому же двигатель привередлив к качеству бензина. Буде зальете знать, придется эвакуировать машину прежде ближайшего сервиса. Ремень ГРМ также требует замены каждые 60 тыс. км. АКПП у «Логана» беспричинно себе: капризные, быстро перегреваются и зачастую ломаются. Даже быть должном обслуживании и аккуратной езде автоматические коробки насилу доживают накануне 100 тыс. км без капитального ремонта.
名前
JamesZes
CAPTCHA
この質問はあなたが人間の訪問者であるかどうかをテストし、自動化されたスパム送信を防ぐためのものです。
画像CAPTCHA
画像内に表示されている文字列を入力してください。